Литиевите батерии имат характеристиките на висока ефективност и стабилност при зареждане и разреждане.Освен че се използват широко в нови енергийни превозни средства, те също се считат в световен мащаб за изключително надеждни продукти за съхранение на енергия.От началото на тази година се наблюдава недостиг на международна енергия, увеличение на цените на електроенергията и значително увеличение на пазарното търсене на продукти за съхранение на енергия.Износът на литиеви батерии в Китай отбеляза експлозивен ръст.
Износът на литиеви батерии през първата половина на годината се е увеличил с над 50% на годишна база
Последните данни, публикувани наскоро от Министерството на промишлеността и информационните технологии, показват, че през първата половина на 2023 г. китайската индустрия за литиеви батерии продължава да расте, като производството надхвърля 400 гигавата на час, което е увеличение на годишна база от над 43%.Докато производството се е увеличило, износът също се представя добре.
Репортерът научи от митницата на Фуджоу, че през първата половина на тази година износът на „новите три типа“ електрически пътнически превозни средства, литиеви батерии и слънчеви клетки на провинция Фуджиан е бил силен, като износът на литиеви батерии е най-привлекателният , с годишен ръст от 110,7%.Износът на литиеви батерии в провинция Фудзиен обхваща 112 страни и региони по света, постигайки двуцифрен ръст в региони като Европейския съюз и АСЕАН.
В Ningde, Fujian, износът на литиеви батерии през първата половина на годината достигна 33,43 милиарда юана, което представлява 58,6% от общата стойност на износа на подобни продукти в провинция Fujian през същия период.Ningde Times, най-големият производител на литиеви батерии в света, заяви, че техните приходи от задграничния пазар са се увеличили почти два пъти на годишна база през първата половина на тази година.
У Кай, главен научен сътрудник на Ningde Times: Ние сме в състояние да проникнем в системата на веригата за доставки на добре познати чуждестранни марки автомобили и да я приложим към почти всички основни глобални автомобилни компании, разчитайки главно на технологични предимства в производителността.
От началото на тази година износът на литиеви батерии в много части на страната отбеляза бърз растеж.Данните показват, че през първата половина на тази година износът на литиеви батерии в „новите три проби“ на провинция Гуангдонг се е увеличил с 27,7%.Гуангдонг се възползва от периода на прозореца, непрекъснато укрепва докинга на международните икономически и търговски правила, непрекъснато разширява обхвата на политиките за подкрепа на външната търговия и помага на предприятията да използват пълноценно институционалните дивиденти.
Чен Сини, заместник-директор на цялостния бизнес отдел на митниците Гуанджоу: Сертифицираните и признати от митниците предприятия с ОИО могат да се насладят на по-ниски нива на преглед на документи във взаимно признати страни и региони, да решат трудностите при митническо освобождаване и по този начин да намалят търговските разходи.Успешно развихме 40 предприятия в множество градове като Гуанджоу и Фошан в AEO (сертифицирани оператори) предприятия.
Не само във Фудзиен и Гуангдонг, но и в Шанхай, Дзянсу и Джъдзян обемът на износа на литиеви батерии нарасна бързо, превръщайки се в нов двигател, движещ растежа на външната търговия в делтата на река Яндзъ.
Luo Junjie, изпълнителен вицепрезидент на Китайската федерация на машиностроителната промишленост, каза, че през първата половина на тази година сред „новите три типа“, движещи растежа на националната външна търговия, експортната стойност на литиевите батерии се е увеличила с 58,1% годишно- на годината.
Yibin, Съчуан: Зелена трансформация за изграждане на „Power Battery City“
Веригата за производство на литиеви батерии в Китай е добре установена и има предимство на първия.Репортерът научи по време на интервю в Yibin, Съчуан наскоро, че този традиционен град, базиран на ресурси, който преди е бил доминиран от въглища и Baijiu, се възползва от индустриалните клъстери, за да ускори изграждането на град от литиево-йонни батерии.
Наскоро Световната конференция за енергийни батерии се проведе в Ибин, Съчуан, със съответните лидери от множество мултинационални компании, събрани в Ибин.Те са оптимисти за инвестиционната среда и пълната индустриална верига тук.
Глобален вицепрезидент на Matsushita Holdings Jiro Honda: Yibin има различни производители на суровини за батерии.Можем ли да се присъединим към нашата глобална верига за доставки?Определено ще обмислим това.
Какъв е крайният резултат за развитието на индустрията за литиево-йонни батерии в Yibin?Според данните производството на захранващи батерии в Yibin през 2022 г. е било 72 гигавата на час, което представлява 15,5% от общото национално производство.Yibin е разработил над 100 проекта за индустриални вериги с Ningde Era като „лидер на веригата“ в индустрията.В днешно време повече от 15 от всеки 100 батерии в страната идват от Yibin.Yibin е в пълен преход към екологична и нисковъглеродна индустрия, съсредоточена върху литиево-йонни батерии.
Генерален мениджър на Yibin Kaiyi Automobile Гао Лей: Планираме да спрем производството и продажбата на автомобили с чисто гориво в Китай от 2025 г. нататък.Всички ние сме нови енергийни превозни средства.
В края на приложението на захранващите батерии репортерът научи, че интелигентният железопътен транспорт, смяната на батерии за тежки камиони и други технологии са напълно приложени в Yibin.Развитието на индустрията за съхранение на енергия ще бъде нова посока за тяхното бъдещо индустриално оформление.
Ян Лухан, заместник-директор на Бюрото за икономическо сътрудничество и нововъзникващи индустрии на град Ибин: Ядрото на индустрията за съхранение на енергия също са батериите за съхранение на енергия, които са паралелни на захранващите батерии и над 80% от тях могат да бъдат разработени по координиран начин .След това ще се съсредоточим върху въвеждането на нови платформи за изследване и развитие, укрепване и допълване на веригата и увеличаване на демонстрациите на приложения.
Фанг Кунхао, секретар на общинския партиен комитет на Ибин: През последните две години подписахме 80 нови проекта около водещи предприятия, с инвестиции от над 100 милиарда юана в завършени проекти.Индустриален клъстер за батерии от световна класа ускорява формирането си.
Suining, Съчуан: Фокусиране върху изграждането на литиева батерия Нова производствена верига за материали
Литий, никел, кобалт и други суровини са ключови елементи в производството на литиеви батерии.В Suining, Съчуан, местното правителство следи отблизо новите възможности за развитие на пазара на индустрията за литиеви батерии и се фокусира върху изграждането на цялостна нова производствена верига за материали за литиеви батерии.
През последните два дни производствена линия за рециклиране на отпадъчни литиеви батерии навлезе в етапа на отстраняване на грешки в оборудването във високотехнологичния индустриален парк за литиеви батерии на зоната за икономическо и технологично развитие Suining Shehong.Той ще бъде пуснат в експлоатация през септември тази година, което е ключова част от рециклирането и повторното използване на материала на литиевата батерия.
Ли И, директор на Управителния комитет на зоната за икономическо и технологично развитие на Съчуан Шехонг: Ние се придържаме към укрепване на защитата на ресурсите нагоре по веригата, ускоряване на пробивите в иновациите на авангардни материали и насърчаване на координираното развитие на веригата за доставки на индустрията за литиеви батерии, индустриалната верига, и верига на стойността.
Данните показват, че през първата половина на тази година производството на литиеви батерии на Suining е постигнало годишно увеличение от 54,0% на добавената стойност, което е неделимо от подкрепата на иновативни технологии.Иновативната технология на тази компания за нови материали “Black Technology Energy Ball” може да подобри бързото зареждане на батериите с литиево-железен фосфат.
Yang Zhikuan, генерален мениджър на Sichuan Liyuan New Materials Co., Ltd.: Ние подобрихме степента на задържане на капацитета на разреждане на литиево-йонните батерии при студени условия чрез създаване на високоскоростен литиево-йонен транспортен канал вътре в материала на положителния електрод.
Инкубирането на иновативни технологии също идва от платформата за обмен и сътрудничество на собствено производство, академични среди и изследвания.Изследователският институт за литиеви батерии и нови материали Suining към университета Чунцин е провел множество технологични разработки, насочени към подобряване на безопасността на литиево-йонните батерии.Разбираемо е, че до 2025 г. Suining има за цел да надхвърли 150 милиарда юана в индустриалния мащаб на литиеви батерии.
Jiang Ping, директор на Общинското бюро за икономика и информационни технологии на Suining: Стремим се да станем „ветропоказател“, водещ развитието на индустрията в по-сегментирани области, и да дадем положителен принос за обслужване на цялостната национална енергийна стратегия.
Китай увеличава устойчивото развитие на батериите
Репортерът научи в интервюто, че от техническа гледна точка на разработването на захранващи батерии, за дълго време в бъдеще, захранващите батерии ще бъдат направени главно от литиеви материали.На фона на ограничените минерални ресурси е особено важно да се увеличи устойчивото развитие на енергийните батерии.
Експерти от индустрията казаха пред репортери, че се очаква до 2025 г. голям брой излезли от употреба батерии в Китай да влязат в процеса на скрап и рециклиране и повече от 1 милион тона батерии може да са на път да бъдат бракувани в бъдеще.Компания, която произвежда оборудване за рециклиране на батерии, каза, че е възприела високотехнологична технология от оборудването за нефтени находища за ефективно рециклиране на материали за батерии.
Ку Лин, президент на Jerry Environmental Protection Group: С нашето съществуващо оборудване и технология ние пречистваме прах от батерии, постигайки степен на възстановяване и чистота от двойно 98%.
Репортерът също научи, че Китайският изследователски център за автомобилни технологии стартира „План за действие за устойчиво развитие на китайските енергийни батерии“.Сред тях се проучват и разработват съответните стандарти за „Паспорт на батерията“, обхващащ състава на материалите на батерията, дела на рециклираните материали и друго съдържание.Освен това Министерството на промишлеността и информационните технологии проучва и формулира „Мерки за управление на рециклирането и използването на батерии за превозни средства с нова енергия“.Въвеждането на този метод ще подобри системата за рециклиране и използване на батерии и ще ускори изграждането на зелена и кръгова екосистема.
Qu Guochun, директор на Центъра за развитие на индустрията за оборудване към Министерството на промишлеността и информационните технологии: Трябва да увеличим контрола върху обработката на суровини за батерии, ключови материали за батерии, производство на батерии и рециклиране на батерии, да свържем нагоре и надолу по веригата индустриална верига и избягване на сляпо въвеждане и производство, което води до свръхпроизводство и намалена ефективност.
Време на публикуване: 2 ноември 2023 г