——Допринесете за въглеродната неутралност на бързо развиващия се китайски пазар на горивни клетки, като подпишете споразумение за техническа поддръжка с китайската Chengdu Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd.
Tanaka Precious Metals Industry Co., Ltd. (централен офис: Chiyoda-ku, Токио, изпълнителен президент: Koichiro Tanaka), основната компания на Tanaka Precious Metals Group, която се занимава с индустриален бизнес с благородни метали, обяви, че е подписала споразумение с неговия китайски филиал Chengdu Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd. Споразумение за техническа поддръжка за технология за производство на електродни катализатори.
Ya'an Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd., дъщерно дружество на Chengdu Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd. (планирано да започне официални операции през лятото на 2024 г.) ще инсталира производствено оборудване във фабриката и ще започне да произвежда гориво катализатори за клетъчни електроди за китайския пазар през 2025 г. Tanaka Kikinzoku Industry има висок дял на световния пазар на катализатори за електроди за горивни клетки.Чрез това сътрудничество Tanaka Kikinzoku Group може да отговори на нарастващото търсене на електродни катализатори за горивни клетки в Китай.
Снимка 5.png
ˆОтносно електродните катализатори за горивни клетки на Tanaka Precious Metals Industry
Понастоящем Центърът за разработка на катализатори FC в завода Shonan на Tanaka Kikinzoku Industries разработва и произвежда електродни катализатори за горивни клетки с полимерен електролит (PEFC) и водна електролиза с полимерен електролит (PEWE) и продава катодни (*1) материали за PEFC.Платинени катализатори и катализатори от платинени сплави с висока активност и издръжливост, катализатори от платинени сплави с отлична устойчивост на отравяне с въглероден окис (CO) за аноди (*2), OER катализатори (*3) и анодизирани иридиеви катализатори за PEWE.
PEFC в момента се използва в превозни средства с горивни клетки (FCV) и битови горивни клетки „ENE-FARM“.В бъдеще се очаква да се използва в търговски превозни средства като автобуси и камиони, товарни камиони като мотокари, строителни тежки машини, роботи и други промишлени машини и да разшири обхвата на употреба в голямо оборудване и други области.PEFC е компактен и лек, може да произвежда висока мощност и използва химическата реакция на водород и кислород.Това е устройство за генериране на електроенергия, което е много важно за бъдещата глобална среда.
Основният проблем пред пълната популярност на горивните клетки е цената на използването на платина.Tanaka Precious Metals Industry е посветена на изследването на катализатори от благородни метали повече от 40 години и е разработила катализатори, които могат да постигнат висока производителност и висока издръжливост, като същевременно намаляват използването на благородни метали.Понастоящем Tanaka Precious Metals Industries допълнително разработва катализатори, подходящи за горивни клетки, като изследва нови материали за носители, методи за последваща обработка на катализатора и разработва по-активни метални видове.
Глобални тенденции на пазара на горивни клетки
Под ръководството на правителствените политики Китай продължава да насърчава развитието на водородната енергия и FCV като стратегически отрасли.За да насърчи изследванията, развитието и популяризирането на технологията за горивни клетки, китайското правителство стартира различни политики за подкрепа, като субсидии и преференциални данъчни политики за насърчаване на развитието и въвеждането на превозни средства с горивни клетки.Освен това китайското правителство ще изгради инфраструктура за доставка на водородна енергия в градовете и основните транспортни линии.В бъдеще пазарът на горивни клетки ще се развива допълнително.
Европа и Съединените щати също насърчават превозни средства с нулеви емисии (※4).В пакета от политики „В състояние за 55″ за справяне с изменението на климата, приет от Европейския съюз през април 2023 г., беше приет законопроект.След 2035 г. по принцип новите пътнически автомобили и малките търговски превозни средства трябва да постигнат нулеви емисии (само при използване на синтетични В случай на „е-гориво“ (*5), новите автомобили, оборудвани с двигатели с вътрешно горене, ще могат да продължат да бъдат продадени след 2035 г.).Съединените щати също издадоха президентски указ през 2021 г., целящ да постигне целта електрическите превозни средства да представляват 50% от продажбите на нови автомобили до 2030 г.
От септември 2022 г. Министерството на икономиката, търговията и промишлеността на Япония ще обсъди с доставчици на водородна енергия, производители на автомобили, логистични компании, местни власти и други заинтересовани страни за насърчаване на популяризирането на водородната енергия в областта на мобилността.Според средносрочното резюме през юли 2023 г. То показва, че „ключови области“ ще бъдат избрани за популяризиране на камиони и автобуси, задвижвани с горивни клетки, възможно най-скоро тази година.
Tanaka Precious Metals Industry ще продължи да се ангажира със стабилни доставки на електродни катализатори за горивни клетки и ще се съсредоточи върху научноизследователската и развойна дейност.Като добре позната компания за електродни катализатори за горивни клетки, тя ще продължи да допринася за популяризирането на горивните клетки и реализацията на водородно енергийно общество.
(※1) Катод: Отнася се за електрода, генериращ водород (въздушен електрод), където протича реакцията на редукция на кислорода.Когато се използва електролиза на вода (PEWE), тя се превръща в полюс за генериране на водород.
(※2) Анод: Отнася се до електрода, генериращ кислород (горивен електрод), където протича реакцията на окисление на водорода.Когато се използва електролиза на вода (PEWE), тя се превръща в полюс за генериране на водород.
(※3) OER катализатор: Катализатор, който активира реакцията на отделяне на кислород (реакция на отделяне на кислород).
(※4) Превозни средства с нулеви емисии: Отнася се за превозни средства, които не отделят парникови газове като въглероден диоксид по време на шофиране, включително електрически превозни средства (EV) и превозни средства с горивни клетки (FCV).На английски обикновено се представя като „превозно средство с нулеви емисии“ (ZEV).В Съединените щати plug-in хибридните електрически превозни средства (PHEV) се наричат също превозни средства с нулеви емисии.
(※5)e-gorivo: Алтернативно петролно гориво, произведено чрез химическа реакция на въглероден диоксид (CO2) и водород (H2).
■Относно Tanaka Precious Metals Group
Тъй като Tanaka Precious Metals Group е основана през 1885 г. (Meiji 18), бизнес обхватът й е съсредоточен върху благородните метали и тя извършва широка гама от дейности.Компанията има много значителен обем на търговия с благородни метали в Япония и не пести усилия през годините да произвежда и продава промишлени продукти от благородни метали, както и да предоставя продукти от благородни метали като скъпоценни камъни, бижута и активи.Освен това, като експертна група, свързана с благородни метали, различни компании от групата в Япония и в чужбина интегрират производството, продажбите и технологиите и работят заедно, за да предоставят продукти и услуги.През 2022 г. (към март 2023 г.) общите приходи на групата са 680 милиарда йени и тя има 5355 служители.
Време на публикуване: 11 октомври 2023 г